丰田最新未来汽车i-ROAD亮相

未来人们的出行方式是一个很大的新领域,汽车制造商正在酝酿新的交通方式。 因此丰田设计了一种新产品——一种专为城市交通堵塞设计的电动三轮车——一路。 目前,它已经开始在日本东京进行路试 据报道,丰田为获得测试机会的用户提供与充电、充电、停车等方面相关的服务。东京大约有200个停车点可以为他们服务。用户可以通过专用停车位应用程序查看停车位并预订。 这种搜车模式与中国的mobike类似,但人们有特殊的停车位,搜车时间将大大缩短。 2014年,丰田i-Road开始了第一阶段的测试。虽然它还没有进入大规模生产,但法国长期以来一直在关注它(法国格勒诺布尔将i-Road视为更广泛的汽车共享计划的一部分) I-Road,目前一次充电的最大行驶距离为50公里,三个车轮的设计非常引人注目。 它看起来像一辆带篷的电动三轮车。事实上,事实并非如此。丰田的设计理念是将小尺寸、灵活性和雨天容易移动的优势与城市小型汽车的稳定驾驶结合起来。 I-ROAD最高时速为37英里。据估计,你不敢在市中心驾驶这辆车。 虽然至于内部配置,你会看到一个非常普通的驾驶座,有方向盘、转向灯、油门、刹车等。它甚至配有与凯美瑞相同的门把手。 丰田说它可以让两个人坐在车里,但实际上一个强壮的男人可以装满整辆车。 内置陀螺仪和传感器可以准确检测速度测量和转向警报。当你经过弯道时,它会像摩托车一样倾斜身体。 两个前轮可以独立上下移动,车身在转弯时会自动倾斜。 整辆车重300公斤,长2.3米,宽1米,能容纳两个人,比智能小得多 主体由复合材料制成,顶盖由碳纤维制成。 目前,i-Road已经通过了日本、法国等地的测试,但丰田没有透露i-Road的具体价格和上市时间。 也许,这种环保紧凑的电动汽车是一种真正的未来汽车…

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